Каждый сентябрь Монако на несколько дней становится главной точкой притяжения мирового яхтинга. В Порт-Эркюль собираются владельцы, коллекционеры, дизайнеры, представители крупнейших верфей и, конечно, сами суперъяхты — каждая со своей историей, характером и представлением о том, каким может быть идеальный отдых на воде.
Monaco Yacht Show давно перестала быть просто выставкой новых моделей. Сегодня это своего рода ежегодный прогноз будущего яхтинга: здесь можно увидеть, как меняется представление о роскоши, какие технологии приходят на борт и каким становится образ жизни человека, который привык путешествовать без компромиссов.
В этом году среди более чем ста представленных суперъяхт было особенно много проектов, которые предлагают нечто большее, чем впечатляющие размеры и безупречные интерьеры. Одни делают ставку на автономность и технологии, другие превращают яхту в настоящую частную резиденцию, третьи возвращают в центр внимания чистое удовольствие от скорости.
Мы выбрали 7 суперъяхт которые особенно запомнились Chic Icon. Это не рейтинг и не соревнование — скорее семь совершенно разных взглядов на жизнь в море.
Amor À Vida
Искусство деталей


Amor À Vida не пытается удивить с первого взгляда. Её достоинства раскрываются постепенно — в материалах, пропорциях и деталях, которые становятся заметны только при внимательном знакомстве.
67,55-метровая яхта построена итальянской верфью CRN. За архитектуру экстерьера и интерьеров отвечает Nuvolari Lenard, а над оформлением работала Валентина Заньер.
Здесь особенно много внимания уделено работе с материалами. В главном салоне камень используется не просто в качестве отделки: он буквально объединяет стены и потолок, превращая интерьер в цельную архитектурную композицию. Пол из платана украшен концентрическим рисунком, который повторяет округлую форму лифта.
Даже традиционные морские мотивы получили неожиданное прочтение. Орнаменты, напоминающие переплетение канатов, выполнены с использованием пробки и штукатурки. Верхняя палуба принадлежит владельцу и предлагает панорамный вид на море, а отдельная зона в верхней части яхты позволяет уединиться от остальных гостей.
На корме находится бассейн со стеклянным дном, через которое просматривается пляжный клуб. Гибридная силовая установка и система рекуперации тепла делают яхту более эффективной с точки зрения энергопотребления.
Amor À Vida — тот случай, когда роскошь не демонстрируется напрямую. Она ощущается в качестве материалов, в точности исполнения и в понимании того, что настоящая эксклюзивность часто скрывается именно в деталях.
Leviathan
Когда суперъяхта становится окном в неизведанное

Leviathan впечатляет уже одной цифрой — 111 метров. Но её главное достоинство заключается не в размере.
Построенная голландской верфью Oceanco и переданная владельцу в 2025 году, яхта изначально создавалась с амбициями, которые выходят далеко за пределы привычного luxury yachting. Leviathan предназначена не только для отдыха и путешествий, но и для научных исследований и экспедиций.
На борту предусмотрен собственный дайвинг-центр, научная лаборатория, медицинский блок и даже 3D-принтер. Это практически самостоятельный исследовательский комплекс, который способен отправиться туда, где обычная туристическая инфраструктура заканчивается.
При этом создатели не забыли о привычных удовольствиях. Здесь есть бассейн с джакузи, баскетбольное кольцо и игровая комната с 15 компьютерными станциями и гоночными симуляторами.
Интерьеры Марка Берримана получились неожиданно тёплыми для яхты такого масштаба. Европейский дуб, натуральные фактуры и спокойная палитра создают ощущение современной загородной резиденции — только вместо сада за окнами бесконечный океан.
Техническая сторона проекта столь же впечатляюща. Дизель-электрическая силовая установка и аккумуляторная система позволяют значительно снизить уровень шума и проводить продолжительное время в море с минимальным использованием генераторов.
Особый статус Leviathan придаёт и её связь с исследовательской организацией Inkfish, принадлежащей основателю Valve Гейбу Ньюэллу. В результате перед нами не просто одна из крупнейших яхт современности, а редкий пример судна, у которого есть собственная миссия.
Angelique
Новая глава турецкого судостроения


Angelique стала одним из главных событий для турецкой яхтенной индустрии. При длине 88 метров она является крупнейшей яхтой, когда-либо построенной в Турции, и новым флагманом Turquoise Yachts.
Её характер считывается ещё до того, как вы ступаете на борт. Глубокий синий корпус, выразительная архитектура и интерьеры с мотивами ар-деко создают образ классической роскоши, переосмысленной на современный лад. Над проектом работала британская студия H2 Yacht Design.
Но Angelique особенно хороша там, где речь идёт о жизни на открытом воздухе. На главной палубе расположился 6,5-метровый бассейн с прозрачной боковой стенкой. Рядом — просторная зона отдыха, бар, зимний сад, открытый кинотеатр, а также места для приготовления теппаньяки и барбекю.
У владельца есть собственная терраса с джакузи. А вертолётная площадка при необходимости превращается в баскетбольную площадку — решение, которое прекрасно передаёт настроение яхты: здесь роскошь не должна быть слишком серьёзной.
Для wellness предусмотрена отдельная палуба. Полированная нержавеющая сталь, использованная в отделке, была изготовлена в Турции, добавив проекту тонкий локальный акцент.
Angelique создана прежде всего для тех, кто воспринимает яхту как продолжение своего образа жизни: место для долгих обедов, вечеринок, семейных каникул и неспешных дней в Средиземном море.
Silver Fox
Когда яхта становится настоящим домом

Silver Fox — крупнейшая яхта, построенная Sanlorenzo, и очень точная иллюстрация того, как сегодня меняется представление о частном пространстве на воде.
Главное впечатление начинается с отдельной палубы владельца площадью около 300 квадратных метров. Здесь есть собственная гостиная, кабинет и большая передняя терраса с джакузи. По сути, это полноценный частный этаж, отделённый от остального пространства яхты.
Но ещё интереснее устроена нижняя часть. Стеклянное дно бассейна пропускает свет в расположенный непосредственно под ним пляжный клуб. Его площадь составляет около 290 квадратных метров — достаточно, чтобы разместить полноценную зону отдыха, тренажёрный зал, spa и семейную комнату.
Интерьеры Francesco Paszkowski Design и Margherita Casprini построены на сочетании мрамора, дерева и мягких округлых форм. Здесь нет стремления поразить количеством декоративных деталей. Напротив — атмосфера напоминает дорогой современный интерьер частного дома.
Есть у Silver Fox и весьма необычная особенность: собственная гидропонная установка, позволяющая выращивать свежие овощи непосредственно на борту. Именно такие детали делают эту яхту особенно современной. Она рассчитана не на короткий отпуск между двумя маринами, а на полноценную жизнь в море — с привычным комфортом, приватностью и всем необходимым для долгого путешествия.
Riva 54Metri
Итальянская легенда выходит в открытое море


Riva не нуждается в представлении. За десятилетия итальянская верфь создала настолько узнаваемый визуальный код, что её яхты можно узнать практически с первого взгляда.
54Metri переносит эту эстетику в совершенно иной масштаб. При длине 54,83 метра это крупнейшая яхта Riva на сегодняшний день, однако она удивительным образом сохраняет тот самый характер марки — стремительный силуэт, безупречные пропорции и фирменное сочетание элегантности и спортивности.
Над дизайном вновь работала Officina Italiana Design, давний партнёр Riva. Корпус выполнен в оттенках Moon Grey, London Grey и Bright Black, а полированный металл и аквамариновая линия вдоль ватерлинии добавляют яхте характерный средиземноморский блеск.
Внутри — тик, мрамор Sahara Noir и Bianco Rhino, кожа и сталь. Интерьер получился одновременно роскошным и сдержанным — без необходимости постоянно напоминать о статусе бренда.
Кормовая зона площадью более 60 квадратных метров превращается в собственный пляжный клуб. Бассейн можно оставить наполненным даже во время движения. На солнечной палубе площадью более 100 квадратных метров находятся джакузи, бар и обеденная зона на десять человек. Для вечернего отдыха предусмотрен телевизор, который можно полностью скрыть.
Главное достоинство 54Metri — удивительное ощущение цельности. Это не попытка Riva стать похожей на большую суперъяхту. Это именно Riva — просто в новом, значительно более впечатляющем масштабе.
Azimut Grande 44M
Пространство, которое работает на владельца

Grande 44M стала крупнейшей яхтой в истории Azimut, но её главное достижение связано не столько с размерами, сколько с совершенно новым подходом к организации пространства.
Более половины корпуса выполнено из карбона. Благодаря этому конструкция остаётся относительно лёгкой, несмотря на четыре полноценные палубы. Целый верхний уровень отведён владельцу. Днём он может стать просторной верандой для обеда с друзьями, вечером — медиакомнатой или дополнительной гостевой зоной. На открытой части предусмотрено место с камином, особенно подходящее для спокойных вечеров на якоре.
Архитектура яхты постоянно поддерживает связь с морем. Мезонин выходит к прозрачному бассейну и пляжной зоне, а большие окна открывают интерьер практически на 360 градусов. Особое внимание заслуживает гибридная система, позволяющая проводить продолжительное время на якоре без работающих генераторов. Для владельца это означает прежде всего тишину — а именно она сегодня становится одной из самых ценных составляющих настоящей роскоши.
Экстерьер разработал Альберто Манчини, интерьер — студия m²atelier. Grande 44M хорошо показывает, в каком направлении развивается современный яхтинг: технологии становятся менее заметными, но при этом всё сильнее влияют на качество жизни. Меньше шума, больше приватности, больше пространства и ощущение, что всё происходит легко и естественно.
Mangusta 165REV
Когда скорость становится частью роскоши


Есть яхты, на которых хочется провести весь день на якоре. А есть те, на которых хочется поднять якорь и почувствовать скорость. Mangusta 165REV создана именно для второго сценария.
50-метровая яхта — новая интерпретация знаменитой серии Maxi Open итальянской верфи Mangusta. Четыре двигателя Rolls-Royce и водомётная система позволяют развивать скорость до 35 узлов. Но при всей спортивности характера 165REV не превращается в компромисс ради скорости.
Внутри — ореховое дерево, мрамор и благородные серо-графитовые оттенки. Стены главного салона открываются на две боковые террасы, буквально стирая границу между интерьером и морем. Мастер-сьют занимает два уровня, а на верхней палубе расположена огромная солнечная зона площадью 69 квадратных метров.
Кормовая часть предназначена для отдыха у воды, а обеденная зона рассчитана на двадцать гостей — поэтому яхта одинаково хорошо подходит и для спокойного семейного путешествия, и для большой вечеринки в открытом море.
В Mangusta 165REV есть та самая итальянская комбинация, которую невозможно подделать: инженерная мощь, стремительный дизайн и эмоциональность. Это яхта для тех, кто не хочет выбирать между комфортом и скоростью.
Читайте Больше Статей о Яхтах ЗДЕСЬ