Мир суперъяхт давно перестал ассоциироваться исключительно с роскошным отдыхом. Сегодня всё больше владельцев рассматривают свои суда как платформы для исследований, экспедиций и проектов, способных принести реальную пользу науке. Новая Draak от голландской верфи Oceanco — один из самых ярких примеров этой тенденции. Легендарная 92,9-метровая яхта получила вторую жизнь, превратившись в высокотехнологичное экспедиционное судно, сохранив при этом уровень комфорта и качества, которыми славится Oceanco.
Построенная в 2014 году и ранее известная под именами Equanimity и Tranquility, яхта прошла масштабную реконструкцию на производственной базе подразделения Life Cycle Support в Звейндрехте. Теперь Draak станет судном сопровождения для яхты Leviathan и будет участвовать в научных экспедициях организации Inkfish, которая предоставляет исследователям доступ к самым удалённым уголкам Мирового океана и современным технологиям для изучения морской среды.
Этот проект сложно назвать обычным рефитом. По сути, речь идёт о полном переосмыслении концепции яхты. Совместно с представителями владельца YTMC, специалистами Inkfish и командой технических партнёров Oceanco практически заново создала судно, изменив как его функциональные возможности, так и философию жизни на борту.
Одно из самых заметных изменений произошло в кормовой части. Вместо вертолётной площадки появилась полноценная зона для работы с тендерами и специализированным оборудованием. Яхта оснащена мощными грузоподъёмными системами и кранами, позволяющими выполнять сложные экспедиционные операции, а бывший пляжный клуб превратился в профессиональный дайвинг-центр с медицинским блоком и барокамерой — оборудованием, которое крайне редко встречается даже на самых крупных частных яхтах мира.
Изменился и интерьер. Традиционное разделение между гостевыми и служебными пространствами уступило место более современной концепции, основанной на совместной работе и общении. Главный салон стал общей столовой для экипажа и гостей, а на верхней палубе появилась так называемая «лаборатория шеф-повара» — пространство для гастрономических экспериментов и камерных ужинов. Кроме того, были расширены жилые помещения, чтобы на борту могли комфортно размещаться учёные, исследователи и специалисты экспедиционных команд.
Особое внимание было уделено принципам рационального использования ресурсов. По возможности сохранили оригинальные отделочные материалы, часть тикового покрытия получила вторую жизнь, а решения, требующие сложного обслуживания, заменили более практичными аналогами. Такой подход не только сокращает количество отходов, но и значительно повышает эффективность эксплуатации яхты.
Не менее масштабные изменения скрыты от глаз. Практически все ключевые технические системы — от силовой установки и генераторов до навигационного оборудования, средств связи и цифровой инфраструктуры — были полностью модернизированы. Благодаря тому, что у Oceanco сохранилась оригинальная инженерная документация и трёхмерная цифровая модель судна, интеграция новых технологий прошла с исключительной точностью.
Сегодня Draak — это не просто впечатляющий пример реконструкции суперъяхты. Это наглядное свидетельство того, что современная яхтенная индустрия постепенно меняет собственную философию. Всё чаще ценность подобных судов определяется не только уровнем роскоши или дальностью путешествий, но и тем вкладом, который они способны внести в изучение нашей планеты.
Читайте Больше Статей о Яхтах ЗДЕСЬ
